厦门大桥改造什么时候通车?

导语 厦门大桥改造加固项目进入收尾阶段,12月19日起即将分两阶段有序恢复通车!

  厦门大桥改造什么时候通车?

  最新消息:厦门大桥改造加固项目进入收尾阶段,12月19日起即将分两阶段有序恢复通车!

  一阶段:

  自2021年12月19日12时起,D、E、F三个匝道恢复通车,厦门大桥恢复双向行驶;厦门大桥工作日高峰期(7:00-9:00&17:00-19:00)仍禁止重中型载货汽车和具有载货功能的重中型专项作业车通行。

  一阶段交通组织方案(12月19日12时后)

  集美端:

  ● D、E、F三个匝道恢复通车,厦门大桥恢复双向行驶,海堤路仍保持单向进岛。

  ● 公交调整方案:659路、942路、952路、955路、996路等5条线路进岛方向恢复通行厦门大桥。

  高崎端:

  ● 厦门大桥恢复双向行驶,海堤路仍保持单向进岛。

  ● 封闭高崎引道往高崎寨方向中分带开口,村民主要经由海堤路进村。

  二阶段:

  预计自2021年12月26日起,拆除学村转盘旁临时人行天桥,H匝道恢复通车,海堤路恢复双向行驶;海堤路(集美学村站-高崎小学段)仍全天禁止大型车辆通行。

  二阶段交通组织方案(预计12月26日后)

  集美端:

  ● H匝道恢复通车,厦门大桥和海堤路均恢复双向行驶,同步恢复集美学村大转盘原有交通信号控制。

  ● 公交调整方案:655路、953路、954路、959路等4条线路进岛方向恢复通行厦门大桥。

  ● 903路、921路、922路、928路、929路、959路等6条线路双向恢复通行海堤路。

  高崎端:

  ● 厦门大桥和海堤路均恢复双向行驶。

  ● 滨海路右进右出海堤路。

  现状情况:

  高崎端现状:

  在各参建单位共同努力下,厦门大桥主桥及引道的改造加固已基本完成,12月5日后车辆由东半幅出岛,进岛仍经由海堤路。

  集美端现状:

  西半幅封闭,车辆由东半幅出岛,采用水马等隔离措施封闭F匝道、田集连接线中分带;

  海堤路的交通组织保持单向进岛 。

  温馨提醒:

  厦门大桥有序恢复通车过程中,请广大市民朋友合理规划行驶路径,按现场道路交通标志标线指示通行,服从现场民警和管理人员的指挥和疏导,违者将依据相关法律、法规予以处罚。

  厦门大桥改造加固项目,是目前国内最大的跨海大桥加固设计、施工和EPC项目。其建设对改善大桥通行能力和结构状况,加快推进跨岛发展和建设高颜值厦门具有重要意义。

  厦门大桥改造加固项目道路总长3.581公里,由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成,按城市主干路标准进行改造加固,将由双向4车道改造成双向6车道。

  其中:高崎引道长1.1公里,维持原断面宽度23米;跨海主桥长2.1公里,维持原桥面宽度23.5米;集美立交长0.4公里,引桥由原桥面宽度21米拓宽至23.5米,A、E匝道桥进行1.25米-0米渐变拓宽。

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