8月23日福厦高铁太城溪特大桥主跨合龙

导语 8月23日20时40分,福厦高铁太城溪特大桥主跨顺时针旋转40度后,成功实现转体对接。标志着我国首座高铁大吨位不平衡转体斜拉桥顺利合龙。

  福厦高铁太城溪特大桥主跨合龙

  8月23日20时40分,福厦高铁太城溪特大桥主跨顺时针旋转40度后,成功实现转体对接。标志着我国首座高铁大吨位不平衡转体斜拉桥顺利合龙。

  图源:中国铁路

  福厦高铁是我国首条跨海高铁,正线全长277.42公里,设计时速350公里。太城溪特大桥位于福清市镜洋镇,全长728.13米,是全线重点控制性工程。随着太城溪特大桥主跨的合龙,福厦高铁建设进入冲刺阶段

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州。这条高铁建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,东南沿海城市群将串联起一条旅游“黄金带”,为沿线区域经济发展注入新动能。

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