厦门市道路运输和公共交通发展现状和规划概况

　　现状：基本形成了以常规公交干线和快速公交为骨架，常规公交支线为基础，公交枢纽及换乘站点为依托，出租车为补充的公交发展格局。2012年，全市公路客货运周转量101.35亿吨公里，公交日客运量达到242万人次。目前，全市在营公交车辆3947台(折合4851标台)，清洁能源、新能源公交车辆约占公交车总量的20.32%，在营公交线路323条，包括：BRT线路3条、BRT链接线10条、常规公交线路310条，公交线路长度5440公里，公交出行分担率超过30.87%。在营出租汽车4961辆，共有出租汽车企业12家。2012年，厦门快速公交线路(BRT)被评为全国城市公共交通十佳优质服务线路。

　　规划：继续全面实施公共交通优先发展战略，借助建设“公交都市”，建成由轨道交通系统、快速公交系统、常规公交系统、出租汽车及轮渡等多方式组成的海湾型公共交通系统，规划形成功能分担合理、网络衔接密切的综合公共交通客运网络。